Oprava rukoväte kufra je len jedným z príkladov nespočetných nepríjemností, ktoré sa určite vyskytnú čoskoro po kúpe lacného kufra ako nevyhnutný problém. Ak je tento konkrétny pekný kufor aj na kolieskach, môžete tiež očakávať, že jeho kolieska budú vyrobené z nekvalitného plastu a v krátkom čase sa zlomia. Ak je potrebné opraviť aj kolieska kufra, je to len väčšia nepríjemnosť. Neznepríjemňujme si zbytočne život. Buďme šikovní a všímaví, pretože na trhu je k dispozícii množstvo kvalitných kufrov za rozumné ceny a v širokej škále rôznych typov.
Majte na pamäti, že kufor môže byť viacerých typov! Pozorne sa pozerajte a vyberajte múdro. Pozrime sa, na čo sa treba pri jednotlivých typoch zamerať:
1. Kufor s mäkkou bočnicou
Ak by ste mali opísať mäkký kufor niekoľkými slovami, boli by to: ľahký a spoľahlivý. Stena kufra s mäkkou bočnicou je pomerne pružná, ale vyrobená z pevného materiálu. Možno ho preto ľahko naplniť suvenírmi a darčekmi zakúpenými počas cesty. Má malé vrecká na zips nielen vo vnútri, ale aj na vonkajšej strane, aby ste mali pasy a letenky po ruke.
2. Kufor s pevnou stenou
V súčasnosti sú najtrendovejšími, najfarebnejšími a najodolnejšími kúskami kufre s tvrdou stenou, ktoré sú dostupné v obchodoch s taškami. Vďaka svojmu tvrdému materiálu sú odolnejšie voči poveternostným vplyvom a nástrahám cestovania.
Či už ide o dážď, búrky alebo krupobitie, alebo o hádzanie letiskovými nosičmi batožiny, môžete si byť istí, že ak máte kvalitný kufor s tvrdou bočnicou, dokáže prežiť namočenie, roztrhnutie a rozbitie. Pripravte sa však na to, že kufor s tvrdou stranou bude stáť viac ako jeho mäkší náprotivok, ale na oplátku bude mať zabudovaný kombinačný zámok, ktorý zabráni krádeži.
3.
Vo všeobecnosti majú dnes všetky kufre dve alebo štyri kolieska. Nad určitú veľkosť, napríklad kabínové kufre, určite. Pochopiteľne, keďže každý chce cestovať pohodlne. Kto by sa chcel počas očakávanej dovolenky ťahať v horúčavách po pláži, že?
Mäkké kufre majú zvyčajne dve kolieska, zatiaľ čo tvrdé kufre majú štyri kolieska. Nielenže inak vyzerajú, ale treba ich aj inak ťahať. Existujú aj kufre na kolieskach s odnímateľnými kolieskami. To môže byť veľmi užitočná funkcia, keď pri prísnej kontrole rozmerov na letisku zostane príručný kufor centimetre mimo tejto konkrétnej farebnej klietky.
4. Príručná batožina - dávajte si tiež pozor na všetky rukoväte, ktoré trčia von, aby ste ich po návrate domov nemuseli opravovať
Špecialitou príručného kufra je jeho veľkosť. Svoj názov dostal podľa toho, že maximálna veľkosť batožiny, ktorá sa môže prepravovať na palube lietadla, t. j. v kabíne, je veľkosť horného batožinového priestoru. Každá letecká spoločnosť vopred stanovuje veľkosť, nad ktorú nepovolí cestujúcemu vziať na palubu príručnú batožinu.
Na tento účel je možné zakúpiť príručnú batožinu, ktorá má zaručene správnu veľkosť. Háčik spočíva v tom, že žiadne dve letecké spoločnosti nemajú rovnaký maximálny prípustný objem príručnej batožiny. Nemá zmysel mať kufor do ružového lietadla, ak je pre modré lietadlo príliš veľký kvôli pár centimetrom.
Pokutu môžete dostať aj za jedinú vyčnievajúcu rukoväť kufra. A nikto si nechce poškodiť kufor, keď sa ho snaží stlačiť, aby sa zmestil do rámu, a musí rukoväť opravovať. Namiesto toho si vyberte kvalitný kufor správnej veľkosti, o ktorý sa nemusíte starať.
